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[北京私人借钱]攒够首付就敢买车 年轻人成为贷款购车主体

    直接降价,对于刺激汽车消费作用显著。不过,一套好的购车金融方案,也有可能促成交易。而在这个过程中,车商们发现:年轻人最会为这些金融方案买账。


  早报记者从北京市世之贸销售经理厉源处了解到,目前路虎神行者、极光车型都适用一年免息的金融方案,为什么只适用于这两款车型呢?厉源认为,这与这两款车的消费群体有关。“其实买揽胜这样车型的人,很多都会选择一次性付款。一般来说越是高端的车型,按揭比例就越低。而像极光、神行者这样的车型,车主通常比较年轻,有了这样的金融方案,他们可能手头上有付首付的钱就会来买。”


  厉源认为,对于按揭购车,不同年龄层的接受程度有差异。年龄稍长的,还在保持比较保守的消费习惯,他们能接受按揭买房,但是在买车的时候,依然会觉得有多少钱就买什么样的车。年轻人则不同,他们通常觉得有了付首付的钱就能买车,因此灵活的金融方案更适合他们。


  正是因为如此,路虎从去年开始针对这两款客群比较年轻的车型,推出了首付50%,一年后付50%,期间免息的金融方案。据了解,这种做法在年底需要冲量时效果比较明显。也就是说,当一定的市场需求遇上了灵活的金融方案,购买力可以被有效刺激出来。


  最近汽车之家的一项调查,也印证了国内贷款购车消费的年轻化趋势。调查显示:从2010年至2013年,在贷款购车的人群中,80后的占比从23.5%提升到了43.9%,取代70后,成为了当前贷款购车的主力军。与此同时,90后的占比也由0.4%提升到了4.5%。随着越来越多的90后进入社会,这个份额还将不断提升。由此可见,在中国汽车消费呈现年轻化趋势的背后,正是汽车贷款这个助推剂,有效弥补了年轻人购车款不足的尴尬。


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